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Ces investissements se présentent sous différentes formes :
Routes : afin de combler son déficit en infrastructures de voirie et de transport urbain, 14 G US$ devraient être investis dans le réseau de transport au cours des cinq prochaines (grands projets de voirie en cours : autoroutes Ruta del Sol et Las Américas).
Chemins de fer d’un montant d’environ 1,8 G US$ dont l’objectif est de porter la longueur du réseau de 846 km (2010) à 2 400 km en 2018. Parmi les projets importants figure le projet ferroviaire Carare pour l’exploration, la mise en valeur et le transport du charbon des provinces de Cundinamarca et Boyaca jusqu’aux ports de l’Atlantique.
Aéroports : 561 M US$ seront investis et concerneront l’aéroport de Barranquilla en 2012, les travaux de génie civil à l’aéroport de Cali en 2014, la construction de l’aéroport d’Ipiales, les améliorations de 23 aéroports existants et la structuration des projets pour le deuxième aéroport de Bogota ainsi que l’aéroport de Flandes.
Eau et assainissement : 5,4 GUS$ seront investis dans les travaux d’approvisionnement en eau et d’assainissement de 2011 à 2015, 3,7 G US$ affectés à l’amélioration des systèmes d’eau potable (qualité de l’eau) et d’égout dans les régions urbaines, et 707 M US$ consacrés à l’eau et l’assainissement dans les régions rurales.
Electricité : l’Unité de planification des mines et de l’énergie de la Colombie (UPME) prépare des documents de planification exhaustifs présentant les principales occasions d’affaires et tendances dans le secteur. D’après son plan d’expansion de 2009-2023, d’ici 2020 la capacité d’énergie installée sera portée de 13 GW à 16,6 GW pour atteindre une production annuelle de 85 G kwh. A cela il faut ajouter des projets d’expansion des centrales thermiques (charbon et gaz) et des parcs d’éoliennes. |
